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プラッツとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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プラッツとカローラIIの中古車情報を比較する

トヨタ  プラッツ   トヨタ  カローラII
VS
25万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検09.12 5MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検09.12  5MT

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F Lパッケージ 4WD 5MT

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 5MT 後期モデル ノーマルベース車 修復歴無 社外15AW タイヤダンロップ製エナセーブ8分山 タイヤサイズ185/55R15 リア3面スモークフィルム施工 センターアームレスト 発光電動コーナーポール キーレス2本

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F 検09.12 ETC キーレス Dミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F F5速マニュアル車 走行46000Km 車検2年整備付き 保証書・取説 タイミングチェーン 社外14インチアルミホイール バックカメラ リア3面スモークフィルム貼付 後期モデル F5ミッション車 MT

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F ECHO仕様/5速/車高調/ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 5MT 修復歴無し ETC 集中ロック

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ モデリスタ PX12 ナポリ 全塗装済

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 47000km 車検2年渡し フルノーマル車 EL51

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ モデリスタPX12ナポリ 修復歴無し EL51 車検令和8年12月 78462km時Tベル&Wポンプ交換歴済み ETC ラジオ・CD・MD再生

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

関東
4
60.9万円
関西
4
40.6万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

プラッツの中古車を探す

カローラIIの中古車を探す

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プラッツとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プラッツ   トヨタ  カローラII
98.5万円159.3万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
997~1496 排気量(cc) 1331~1496
70~110 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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