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CX-8とカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とカローラワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  カローラワゴン
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 48万円140万円
カローラワゴンの相場表を見る
1859 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート マツコネナビ 360°モニター

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    362.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 茶革シート BOSE リアシートモニター ナビ

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    327.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°モニター/電動シート・ヒーター/ETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 7人乗り 衝突被害軽減ブレーキ レーンキ

    本体価格
    360.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー リアシートモニター付き

    本体価格
    228.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 走行51850km

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 後期サンルーフ禁煙CarPlay全周カメラBOSE

    本体価格
    440.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター シートヒーター ETC

    本体価格
    210.4万円

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    本体価格
    48万円

関東
637
284.2万円
関西
244
293.6万円
東海
210
260万円
北海道
99
292.6万円
九州
220
294万円
東北
106
285.6万円
北陸・甲信越
139
286.6万円
中国
176
268.4万円
四国
28
278.4万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
2
101.4万円
東海
2
120万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
99万円
四国
1
172万円

CX-8の中古車を探す

カローラワゴンの中古車を探す

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CX-8とカローラワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  カローラワゴン
289.4万円511万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
2188~2488 排気量(cc) 1456~2184
190~230 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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