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CLSクラスとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとカローラワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  カローラワゴン
VS
38万円868万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円140万円
カローラワゴンの相場表を見る
291 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD セレナイトグレーマグノ サンルーフ ETC

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    710万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ワンオーナー車

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    591.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ 赤黒本革

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レザーEXP/茶革/ブルメスター/シートH&C

    本体価格
    421.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ レザーEXC ガラススライディングルーフ

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフレザーシートブルメスター禁煙車

    本体価格
    394.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 右ハンドル フルオリジナルコンディション

    本体価格
    89.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ ディーゼル

    本体価格
    783万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラワゴン AE100G改 4A-GZE ターボ5MTバン公認車両 改造公認車両

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッドS 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 5速MT ディーゼル 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 5バルブ黒ヘッド4AG ルーフレール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速MT

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 1オーナー フルノーマル車 5バルブ

    本体価格
    119.8万円

関東
115
422.3万円
関西
41
441.7万円
東海
68
410.4万円
北海道
10
410.1万円
九州
23
393.7万円
東北
7
464.7万円
北陸・甲信越
16
395.6万円
中国
7
397.2万円
四国
4
424.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
101.4万円
東海
2
120万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
99万円
四国
0
---

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CLSクラスとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   トヨタ  カローラワゴン
799万円1261.1万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1949~2996 排気量(cc) 1456~2184
194~367 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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