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NV100クリッパーとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとカローラワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラワゴン
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 48万円140万円
カローラワゴンの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4AT 衝突軽減 ナビ BT 電格

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビTVキーレスETCセキュリティ

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無し ワンオーナー ブレーキサポート

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッド

    本体価格
    126万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 箱バン ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ オーディオ マニュアル車

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー キッチンカースタートキット 修復歴無し キッチンカー 移動販売車 8ナンバー

    本体価格
    148万円

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    48万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング リミテッドS 

    本体価格
    83万円

関東
586
81.7万円
関西
271
74.9万円
東海
171
96.2万円
北海道
84
85.4万円
九州
206
78.9万円
東北
110
88.1万円
北陸・甲信越
68
90.4万円
中国
67
76.8万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
101.4万円
東海
2
120万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
99万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
658 排気量(cc) 1456~2184
46~64 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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