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カローラフィールダーとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  アトレー
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
830 中古車掲載台数 726
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正ナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    76万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B セ-フティセンス/シ-トヒ-タ-/純正ナビTV

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X メモリナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 社外パーツ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フルセグTV付き

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G LEDライト・アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突被害低減装置 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

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関東
252
110.4万円
関西
99
105.9万円
東海
123
102.2万円
北海道
66
112.9万円
九州
100
114.4万円
東北
49
105.7万円
北陸・甲信越
57
100.6万円
中国
61
111.8万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
244
175.9万円
関西
112
177.9万円
東海
90
180.4万円
北海道
21
181.7万円
九州
74
174.5万円
東北
53
199.9万円
北陸・甲信越
60
185万円
中国
37
171.5万円
四国
35
167.9万円

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カローラフィールダーとアトレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ダイハツ  アトレー
153.2万円253.7万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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