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カローラフィールダーとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ラフェスタ
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 5万円127万円
ラフェスタの相場表を見る
829 中古車掲載台数 60
  • トヨタ カローラフィールダー ハイブリッド 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX SDナビ バックッカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/バックカメラ/寒冷地仕様

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ナビバックモニター HIDヘッドライト

    本体価格
    76万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5X 

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B HIDヘッドライト ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1.5ハイブリッド 前後ドラレコ

    本体価格
    72.5万円

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    29.9万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
253
110.2万円
関西
101
106.6万円
東海
120
103万円
北海道
67
115.4万円
九州
99
116.2万円
東北
50
105.5万円
北陸・甲信越
58
99.2万円
中国
57
113.2万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
24
32.4万円
関西
10
31.5万円
東海
7
67.3万円
北海道
4
47.5万円
九州
3
45.6万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
28.8万円
中国
1
19.8万円
四国
3
34.4万円

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カローラフィールダーとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  ラフェスタ
153.2万円253.7万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1494~1797 排気量(cc) 1997
74~140 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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