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カローラフィールダーとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 85.2万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
831 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙1オーナーナビTVETC2.0LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X エアロツアラー キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ETC・スマートキー装備

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX トヨタセーフティセンス・純正ナビ+TV

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド メモリーナビ&フルセグTV

    本体価格
    47万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減装置 純正ナビ デジタルインナ-M

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 社外ナビゲーション・純正アルミホイール

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 1オーナー 純正ナビ TV Bカメラ HID ETC

    本体価格
    101.6万円

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    117.6万円

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    337.7万円

関東
253
111万円
関西
97
105.3万円
東海
124
102.2万円
北海道
64
113.8万円
九州
103
113.4万円
東北
47
107.9万円
北陸・甲信越
59
99.5万円
中国
61
111.7万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
2
108.3万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
331.3万円
東北
1
102.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
270万円

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カローラフィールダーとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ハリアーハイブリッド
153.2万円253.7万円 新車時価格 409.5万円503万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1494~1797 排気量(cc) 3310
74~140 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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