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カローラランクスと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラランクス   アバルト  695エッセエッセ
VS
58万円168万円
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中古車相場 435万円498万円
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10 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ETC HIDヘッド weds15インチアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー スマートキー HIDヘッド Fフォグ ABS

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    128万円

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    本体価格
    479.2万円

関東
3
88.7万円
関西
3
93.5万円
東海
3
103.5万円
北海道
0
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九州
1
98万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
463.9万円
関西
1
478万円
東海
2
488.9万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
479.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラランクス   アバルト  695エッセエッセ
149.1万円241.4万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1496~1795 排気量(cc) 1368
77~205 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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