トヨタ カローラランクス | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
58万円~158万円
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中古車相場 |
998万円~2400万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラランクス | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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149.1万円~241.4万円 | 新車時価格 | 2750万円~3539万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4175×1695×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1430 他 |
1496~1795 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
77~205 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
12~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6) |
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