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カローラランクスとM8を比較! - みんなの比較車種

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カローラランクスとM8の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラランクス   BMW  M8
VS
44.8万円129.8万円
カローラランクスの相場表を見る
中古車相場 1268万円1367.3万円
M8の相場表を見る
11 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ETC HIDヘッド weds15インチアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正16インチ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT フルエアロ

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー スマートキー HIDヘッド Fフォグ ABS

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラランクス 1.5 X Gエディション 4WD 純正ナビ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT エアロ 社外マフラー ETC 社外16AW

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンブレーキ カーボンエクス

    本体価格
    1299.9万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD サキールオレンジ革 カーボントリム

    本体価格
    1268万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 赤革シート シートヒーター ベンチレーショ

    本体価格
    1367.3万円

関東
4
89.3万円
関西
2
110万円
東海
4
95.1万円
北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
1
44.8万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
1299.9万円
関西
2
1317.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラランクスの中古車を探す

M8の中古車を探す

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カローラランクスとM8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラランクス   BMW  M8
149.1万円241.4万円 新車時価格 2230万円2526万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1496~1795 排気量(cc) 4394
77~205 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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