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カローラランクスとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラランクス   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
89万円~158.6万円
カローラランクスの相場表を見る
中古車相場 57.8万円~92.8万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
8台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正6MT イクリプスSDナビ TRDフロントタワーバー TRDマフラー RAYS16AW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 2ZZエンジン 6速MT XYZ車高調 RAYS17インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 6速マニュアル車/TRDサスペンション/TRDマフラー/WORKホイール/タワーバー/禁煙車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 205馬力専用チューニングエンジン・車高調・ENKEI RPF1 16インチAW・柿本改マフラー・C-ONEリアウイングガーニッシュ・フルバケットシート・サンルーフ・純正OPエアロ・ヘッドライトインナーブラック加工

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z Z 車検整備付き 6速MT 走行距離32906km 電格ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ CD ドアバイザー

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ラルグス車高調 MOMOステアリング クイックリリースキット 柿本マフラー WORK15インチアルミ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z 6MT 2ZZエンジン 190PS キーレス 革ステアリング ETC Bluetooth対応社外オーディオ オートエアコン 純正16インチAW

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X タイミングベルト交換済/純正ウッド&レザーコンビステアリング/純正ウッドパネル/純正オーディオ/CD/ドライブレコーダー/ETC/電格ミラー

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 4WD 4WD 禁煙車 シルバーメタリック全塗装 CD Bluetooth接続機 14インチアルミホイール サイドバイザー フォグランプ レザー調ブラックシート プライバシーガラス 点検整備保証付

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス アルミホイール 点検記録簿付

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X /生産台数1292台/禁煙車/ミニライト仕様/走行距離6万9000キロ

    本体価格
    88.8万円

関東
4台
120.3万円
関西
1台
158.6万円
東海
1台
139万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
127.8万円
北陸・甲信越
1台
89万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
85.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
57.8万円
中国
0台
---
四国
0台
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カローラランクスとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラランクス   ダイハツ  ミラジーノ1000
149.1万円~241.4万円 新車時価格 108.5万円~127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4175×1695×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1496~1795 排気量(cc) 989
77~205 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~17.2km/L 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラランクスの中古車は8台、ミラジーノ1000の中古車は4台掲載しています。
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