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Eクラスワゴンとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとカローラランクスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   トヨタ  カローラランクス
VS
43.8万円990万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円219.8万円
カローラランクスの相場表を見る
401 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 本革シート サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ 1オーナー 後期 エクスクルーシブPKG パノラマSR ブラックナッパレザー 2年保証 レーダーセーフティPKG エアバランスPKG MBUXナビTV Burmesterサラウンド AppleCarPlay ワイヤレスチャージング AIRBODYサス AMG19AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド RSP 純正ナビTV プッシュS シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ リラクゼーション機能 ブルメスターDサラウンドシステム 新車保証 メルセデスケア

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 後期最終モデル・車検R9/3・BT&タイヤ交換

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド ワンオーナー/衝突軽減/レーダークルーズ

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
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    99万円

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    75万円

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    67万円

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    149万円

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    本体価格
    170万円

関東
186
448万円
関西
56
439万円
東海
70
351.7万円
北海道
7
288.3万円
九州
34
225.3万円
東北
7
315.9万円
北陸・甲信越
17
325.5万円
中国
14
376.2万円
四国
10
364.1万円
地域別台数
関東
6
103.8万円
関西
1
219.8万円
東海
3
97.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとカローラランクスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   トヨタ  カローラランクス
928万円1231.6万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1992~1997 排気量(cc) 1496~1795
197~258 最高出力(馬力) 77~205
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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