トヨタ カローラランクス | プジョー クーペ407 | |
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VS | ||
58万円~168万円
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中古車相場 |
35.8万円~179.5万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラランクス | プジョー クーペ407 | |
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149.1万円~241.4万円 | 新車時価格 | 549万円~569万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4175×1695×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1870×1405 |
1496~1795 | 排気量(cc) | 2946 |
77~205 | 最高出力(馬力) | 210 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
12~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1) |
解説 |
個性的なエクステリアが魅力のクーペ デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7) |
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現在カーセンサーではカローラランクスの中古車は11台、クーペ407の中古車は4台掲載しています。
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