| トヨタ カローラレビン | ＡＭＧ Rクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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64.8万円～1080万円
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中古車相場 |
698万円
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| 80台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ カローラレビン | ＡＭＧ Rクラス | |
|---|---|---|
| 121.2万円～194.1万円 | 新車時価格 | 1400万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4285×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1920×1660 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 6208 |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 6名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | 5.1km/L |
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軽量化により機動性に磨きがかかった まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5) |
解説 |
AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン 一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps／630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック（4WD）システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2) |
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