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カローラレビンとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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カローラレビンとガリュー204の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   光岡自動車  ガリュー204
VS
74万円500万円
カローラレビンの相場表を見る
中古車相場 99万円109万円
ガリュー204の相場表を見る
67 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス AE86レビントレノ

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ カローラレビン 1600GT 実走8.8万k/エアコン/1.6Lツインカム2T-Gエンジン/電動フェンダーミラー/エンケイALDASH14インチAW/PIAAヘッドライト/リヤワイパー/リヤデフォッガ/外マッドフラップ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン GTアペックス 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラレビン GTアペックス ソレックス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 純正5速ミッション サンルーフ ツインカム 純正アルミホイール 純正革巻きステアリング 純正リヤスポイラー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-G 書類あり 車高調 6点ロールバー 競技仕様

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラレビン GT APEX 後期20バルブアネックスコンプリー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス ノーマル車両

    本体価格
    388万円

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  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15ST 黒革調シート

    本体価格
    109万円

  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15LX 純正5速 走行62000キロ 車検令和8年2月

    本体価格
    99万円

関東
22
284.3万円
関西
9
227.2万円
東海
6
371.8万円
北海道
2
500万円
九州
8
236.6万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
16
295.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109万円
中国
0
---
四国
0
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ガリュー204の中古車を探す

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カローラレビンとガリュー204のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   光岡自動車  ガリュー204
121.2万円194.1万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1498~1587 排気量(cc) 1496~1797
100~165 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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