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カローラレビンとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビン   日産  マーチカブリオレ
VS
45万円1080万円
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中古車相場 30万円64.8万円
マーチカブリオレの相場表を見る
79 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z ワンオーナー 禁煙車 5速MT ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 検08.6  ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 純正5速MT 社外マフラー 新品タイヤ

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 5MT パンダトレノ仕様 5ZIGENマフラー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 社外アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT-Z 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラレビン 1.6 SJ 検08.6 5MT

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラレビン 1.5 SE 後期AE85 5速マニュアル

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス AE86レビントレノ

    本体価格
    449.9万円

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関東
26
233.9万円
関西
12
282万円
東海
6
193.7万円
北海道
5
282.8万円
九州
17
216.2万円
東北
5
309.3万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
3
262万円
四国
2
170万円
地域別台数
関東
2
38万円
関西
0
---
東海
2
60万円
北海道
0
---
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラレビン   日産  マーチカブリオレ
121.2万円194.1万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
1498~1587 排気量(cc) 1274
100~165 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 17km/L

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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