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カローラレビンとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビン   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
30万円1080万円
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中古車相場 4700万円5180万円
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90 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス AE86レビントレノ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラレビン 1.5 SE 5速MT パワステ

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 車高調 マフラー デフ ロールバー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 車高調ロンシャン15インチ社外エアロ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 記録簿保管 タイベル交換済

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-G 純正6速 オーリンズ車高調 藤壺マフラー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT 2名乗車公認 BRIDEバケットシート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-G 6速ミッション TRDタワーバー 社外エ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ カローラレビン GT APEX 

    本体価格
    378万円

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    5180万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト ロールス・ロイス・モーター・カーズ福岡 

    本体価格
    5180万円

関東
29
215.1万円
関西
17
216.5万円
東海
7
238万円
北海道
5
286.5万円
九州
12
231.6万円
東北
5
316万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
10
276.8万円
四国
2
170万円
地域別台数
関東
3
5030万円
関西
0
---
東海
1
4700万円
北海道
0
---
九州
2
5180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラレビンとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
121.2万円194.1万円 新車時価格 4070万円
クーペ ボディタイプ セダン
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5465×1950×1550
1498~1587 排気量(cc) 6592
100~165 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力612ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.8秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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