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クラウンコンフォートとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンコンフォート   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
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中古車相場 559.8万円1340万円
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7 中古車掲載台数 29
  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

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    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード DX-P タクシー車両 LPG

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPG

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0デラックス 6名 タクシーベース車 LP

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード タクシー車両 LPG

    本体価格
    応談

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    本体価格
    647.7万円

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関東
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東海
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1065万円
北海道
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九州
1
846.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
1340万円
中国
6
846万円
四国
1
948万円

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トヨタ  クラウンコンフォート   アウディ  e-tron GTクワトロ
170.1万円265.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1988~1998 排気量(cc) ---
79~116 最高出力(馬力) 530
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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