| トヨタ クラウンコンフォート | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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| VS | ||
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198万円
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中古車相場 |
989万円～1880万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンコンフォート | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| 170.1万円～265.8万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 4297 |
| 79～116 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 9～10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる２ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で＋30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている（2012.3） |
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