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クラウンとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   モーガン  プラスフォー
VS
26.8万円890.5万円
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中古車相場 1338万円1719.3万円
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1580 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    270万円

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  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 1オナ 後期 黒革 メーカーナビ地デジ

    本体価格
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  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 本革シート・ワンオーナー・点検記録簿

    本体価格
    347万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    339万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII TSS ワンオーナー 純正ナビ BSM 本革シート

    本体価格
    462.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII Tコネクトナビ フTV クルーズC ETC

    本体価格
    465万円

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    1719.3万円

関東
528
334.3万円
関西
223
327.3万円
東海
316
319.5万円
北海道
98
356.6万円
九州
190
325.8万円
東北
80
335.8万円
北陸・甲信越
62
319.3万円
中国
59
318.5万円
四国
24
276.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1528.7万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウン   モーガン  プラスフォー
730万円830万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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