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クラウンエステートとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
48万円803万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
141 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 弊社元試乗車 ムーンルーフ 純正DAナビ 全周囲カメラ シートエアコン ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 パワーバックドア フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    600万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 記録簿付1オーナー ツインモニター仕様 DVD再生ナビ地デジCD4000曲録音 Bluetooth再生 バックカメラ 前後ドラレコ 5速ステアマチック HID+フォグ ルーフレール 純正16インチAW

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート タイベル交換済み リアスポイラー メーカーナビ クルコン キーレス

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ 茶革シート 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 純正12型ナビ ヘッドアップディスプレイ トヨタチームメイト シートヒーター/ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    668.3万円

  • トヨタ クラウンエステート クラウンエステート PHEV RS 

    本体価格
    869万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD /沖縄県/ガリバー

    本体価格
    660.3万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー セーフティセンス レーダークルーズ 本革シート シートエアコン パワーシート 電動バックドア AC100V電源 ETC

    本体価格
    630.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV 1jz ターボ 純正サンルーフ MTスワップ中 新品ミッション

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 12.3ディスプレイオーディオ・フルセグTV/ナビ・全方位カメラ・前後ドラレコ・デジタルインナーミラー・パノラマルーフ・モデリスタエアロ・21AW・革ヒート・前席シートヒータ/ベンチレーション

    本体価格
    688万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 モデリスタフルエアロ PKSB Bluetooth 全周囲カメラ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ドライブレコーダー 1500W電源コンセント

    本体価格
    631.4万円

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    150万円

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    90万円

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    本体価格
    109.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 4ドアピックアップトラック 輸入車 左ハンドル 盗難防止装置 ETC ドラレコ シートヒーター バックカメラ 電動シート サンルーフ ルーフレール Bluetooth キーレス パワーウィンドウ アルミホイール

    本体価格
    100万円

関東
64
473.7万円
関西
15
472.3万円
東海
17
388.4万円
北海道
8
503.6万円
九州
16
438.1万円
東北
3
278.6万円
北陸・甲信越
5
593万円
中国
7
599.3万円
四国
6
394.7万円
地域別台数
関東
5
139.6万円
関西
1
139万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンエステートとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   フォード  エクスプローラースポーツトラック
635万円890万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
2487 排気量(cc) 4009~4600
177~190 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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