| トヨタ クラウンエステート | ジャガー Fタイプコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～840万円
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中古車相場 |
205万円～1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る |
| 169台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンエステート | ジャガー Fタイプコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 635万円～890万円 | 新車時価格 | 959万円～2132.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4930×1880×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1925×1310 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 1995～4999 |
| 177～190 | 最高出力（馬力） | 300～575 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型クラウンエステートが登場 トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。（2025.3） |
解説 |
AWDモデルが追加された2016年モデル ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている（2014.11） |
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