メルセデス・ベンツ EQE | トヨタ クラウンエステート | |
---|---|---|
VS | ||
509万円~1037万円
EQEの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円~234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る |
60台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQE | トヨタ クラウンエステート | |
---|---|---|
1040万円~1295.7万円 | 新車時価格 | 372.8万円~441万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4955×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1765×1510 他 |
--- | 排気量(cc) | 1988~2997 |
292 | 最高出力(馬力) | 160~280 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.2~11.4km/L |
メルセデスEQ初のミドルサイズセダン メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
解説 |
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
EQEとクラウンエステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!EQEとクラウンエステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEQEの中古車は60台、クラウンエステートの中古車は53台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!