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クラウンエステートとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンエステートとデリカバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   三菱  デリカバン
VS
25万円234.9万円
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中古車相場 20万円119.9万円
デリカバンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 16インチAW ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV フジツボマフラー ビル足

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート アスリートVプレミアムスポーツ 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 2年車検(付)・ナビ・CD・サンルーフ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム サンルーフ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン サンルーフ/ルーフレール

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ.クルコン.ETC.ナビ.純正アルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 後期型 1JZエンジン 純ナビ キーレス HID

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン 1.6 DX タイミングチェーン 保証付

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカバン GL マットベージュ全塗装 DEAN16AW

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカバン タイミングベルト交換済 4WD nox適合

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX メモリーナビ/フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカバン DX ディーゼル グレー全塗装済み

    本体価格
    107万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア ハイルーフ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ETC メモリーナビ フルセグ 寒冷地仕様

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AT 全塗装済み ETC 社外ホイール 2人乗り

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AC PS ETC

    本体価格
    44万円

関東
14
104.3万円
関西
4
50.9万円
東海
9
117.2万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
80.8万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
97.2万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円
地域別台数
関東
5
85万円
関西
4
67.2万円
東海
3
107.9万円
北海道
2
59.8万円
九州
3
59.7万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
59万円

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クラウンエステートとデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   三菱  デリカバン
372.8万円441万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4835×1765×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1988~2997 排気量(cc) 1597
160~280 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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