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クラウンエステートとルクラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   スバル  ルクラ
VS
39.8万円890万円
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中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
160 中古車掲載台数 60
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 弊社元試乗車 純正DAナビ 全周囲カメラ シートエアコン ステアリングヒーター 電動シート パワーバックドア ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 社外地デジ 社外前後ドラレコ 社外バックカメラ ETC HIDヘッドライト 前席パワーシート

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタチームメイト 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ガラスルーフ 本革レザー レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    625.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 モデリスタフルエアロ コネクトナビ デジタルインナーミラー 内装黒革 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール アドバンスドドライブ インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    648.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ドライブレコーダー前後 クルーズコントロール サイドエアバック カーテンエアバック キセノンヘッドライト

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV BBS19インチアルミ 車高調 サンルーフ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    628.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 弊社元試乗車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ムーンルーフ デジタルインナーミラー 12.3インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート プレミアム サンルーフ

    本体価格
    60万円

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    20万円

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    24.8万円

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    47万円

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    7.7万円

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    27.8万円

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    11万円

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    本体価格
    29.8万円

  • スバル ルクラ 660 L ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    39.8万円

関東
83
470.5万円
関西
19
534.8万円
東海
17
411.2万円
北海道
7
508.8万円
九州
16
399.7万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
350.6万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
15
26.6万円
関西
4
22.2万円
東海
4
16.9万円
北海道
8
37.3万円
九州
7
24.8万円
東北
11
38.5万円
北陸・甲信越
7
34.1万円
中国
4
29万円
四国
0
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クラウンエステートとルクラのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   スバル  ルクラ
635万円890万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2487 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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