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クラウンエステートとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   トライアンフ  TR-3
VS
48万円803万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 518万円770万円
TR-3の相場表を見る
147 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 全方位カメラ ナビ ETC LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    599万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済み未使用車 フルエアロ BSM 全周囲カメラ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    589.4万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD /沖縄県/ガリバー

    本体価格
    660.3万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    678.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ  ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    664.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 後期モデル/ヘッドライト新品/新品国産タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/トヨタ純正18インチホイール/タイミングベルト交換済み/コーナーセンサー/キーレス×2本/クルーズコントロール/フルセグTVチューナー/ETC

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルセグナビ バックカメラ CD・DVD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・純正DAナビゲーション・全周囲モニター・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

関東
67
485.2万円
関西
16
484万円
東海
17
388.4万円
北海道
8
503.6万円
九州
16
438.1万円
東北
3
278.6万円
北陸・甲信越
5
593万円
中国
7
599.3万円
四国
8
393.8万円
地域別台数
関東
3
644万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンエステート   トライアンフ  TR-3
635万円890万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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