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グランドハイエースとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースとX5 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   BMW  X5 M
VS
39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 321万円1280万円
X5 Mの相場表を見る
47 中古車掲載台数 5
  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ ケンウッドナビ・360度ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング メモリーナビ DVD再生化 ETC 冷蔵庫

    本体価格
    130万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ファイブスター 4WD ベバストFFヒーター ツインサブ インバーター1500W フレキソーラー DC冷蔵庫 19型TV フィルムアンテナ 2段ベッド サイドオーニング リアスピーカー 給排水タンク レンタアップ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス エディ シングルサブ FFヒーター 外部電源

    本体価格
    355万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4L キャンパー仕様 ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 8人乗 トヨタ純正キャンピング

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 M 4.4 4WD F/S/カーボンエアロ/純正21AW/黒革シート/サンルーフ/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/プシュスタート/

    本体価格
    321万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 1オーナー MコンフォートPKG  カーボンインテリア ベンチレーション ハーマンカードン パノラマサンルーフ

    本体価格
    998万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 新車保証 1オーナー Mコンフォートパッケージ アダプティブLED マッサージ機能付メリノレザー ベンチレーター パノラマサンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon 21/22AW

    本体価格
    1280万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 左ハンドル 黒革 全方位モニター ブラックグリル 禁煙車

    本体価格
    463.2万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD サンルーフ 茶革シート 前席ベンチレーション&シートヒーター 後席シートヒーター 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    474万円

関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
1
110.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
3
691.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
463.2万円

グランドハイエースの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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グランドハイエースとX5 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   BMW  X5 M
276.5万円422.5万円 新車時価格 1859万円2078万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
2982~3378 排気量(cc) 4394
140~180 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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