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グランドハイエースとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランドハイエース   光岡自動車  リョーガ
VS
39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
51 中古車掲載台数 10
  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング仕様 8型純正HDDナビ フルセグTV 回転シート 後席モニター DVD再生 bluetooth シンク 社外AW ETC 後席スピーカー ウッドコンビハンドル リアクーラー・ヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ カメラ サンルーフ 片側電動 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ OBD診断済 タイミングベルト交換済 PWスライドドア PWシート Wサンルーフ ナビ フルセグTV リアモニター Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ ケンウッドナビ・360度ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・回転シート・電動カーテン・オートライト・リアヒーター・リアクーラー・コラムシフト・ウォークスルー・ウッド調パネル・フォグランプ・電格ミラー・ナビ・フルセグTV・ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング メモリーナビ DVD再生化 ETC 冷蔵庫

    本体価格
    130万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV グランツ 6名乗車 FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    284万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 4WD キャンピング・キャンパーベース車

    本体価格
    88万円

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    59.8万円

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    応談

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    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス エアコン エアバック パワーウィンドウ キーレスエントリー CD カセットデッキ 社外アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン式エンジン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴 無しフロントフォグランプ電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ABS ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
4
125.5万円
関西
8
163.5万円
東海
4
165.9万円
北海道
8
155.5万円
九州
10
199.6万円
東北
3
102万円
北陸・甲信越
3
158万円
中国
3
302.6万円
四国
8
154万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
3
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
61万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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グランドハイエースとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   光岡自動車  リョーガ
276.5万円422.5万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2982~3378 排気量(cc) 1497~1769
140~180 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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