| トヨタ グランドハイエース | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.9万円～395万円
グランドハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
369万円～1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る |
| 38台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
グランドハイエースとスカイラインGT-Rセダンの比較トップへ
| トヨタ グランドハイエース | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
|---|---|---|
| 276.5万円～422.5万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
| 2982～3378 | 排気量(cc) | 2568 |
| 140～180 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.5～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。（1998.1） |
グランドハイエースとスカイラインGT-Rセダンの比較トップへ
グランドハイエースとスカイラインGT-Rセダンの比較トップへ
グランドハイエースとスカイラインGT-Rセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グランドハイエースとスカイラインGT-Rセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランドハイエースの中古車は38台、スカイラインGT-Rセダンの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
