トヨタ グランドハイエース | プジョー 206 | |
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VS | ||
165円~395万円
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中古車相場 |
29.9万円~198万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ グランドハイエース | プジョー 206 | |
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276.5万円~422.5万円 | 新車時価格 | 176.9万円~308.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1670×1440 他 |
2982~3378 | 排気量(cc) | 1360~1997 |
140~180 | 最高出力(馬力) | 74~177 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
7.5~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 12~15km/L |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
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現在カーセンサーではグランドハイエースの中古車は55台、206の中古車は9台掲載しています。
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