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bBとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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bBとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   トヨタ  グランドハイエース
VS
11.7万円155万円
bBの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
295 中古車掲載台数 52
  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ETC・社外17インチアルミ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン 走行13000キロ NCP30後期 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ bB 1.5 Z ストリートビレットバンパー Rスポ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ bB 1.3 S ガーネットエディションII 検8.3走52000kETCスマキー14AWタイチェン

    本体価格
    27万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ ローダウン社外マフラー ナビTV Bluetooth

    本体価格
    36万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ ナビ 電動格納ミラー アルミホイール

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ bB 1.3 S 4WD ドラレコ 夏冬タイヤ

    本体価格
    25.1万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ナビ アルミホイール TV キーレス

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    210万円

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    128万円

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    88万円

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    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ グランドハイエース ティアラ 4WD FFヒーター ETC 1500Wインバーター

    本体価格
    317.9万円

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    本体価格
    358万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

関東
97
43.7万円
関西
39
44.7万円
東海
32
47万円
北海道
24
38.4万円
九州
24
45.1万円
東北
20
48.4万円
北陸・甲信越
22
44.6万円
中国
21
46万円
四国
16
65.8万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
5
93.1万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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グランドハイエースの中古車を探す

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bBとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   トヨタ  グランドハイエース
134.4万円232.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1297~1495 排気量(cc) 2982~3378
92~109 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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