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SAIとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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SAIとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  グランドハイエース
VS
29.9万円178.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
292 中古車掲載台数 51
  • トヨタ SAI 2.4 S HID・フルセグ・AUX・Bカメラ・ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純ナビ クルコン 木目調センターパネル

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ SAI その他 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 12セグSDナビ前後カメLEDライトET

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビBカメラFカメラETCクルコンLEDヘッド

    本体価格
    65万円

  • トヨタ SAI 2.4 G SDマルチ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 1オ-ナ-禁煙/モデリスタエアロ/ナビTV/ETC

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ メーカーナビ バックカメラ フルセ

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビDtvBカメ/16AW/LED/スマキー/ETC

    本体価格
    96.9万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    175万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ グランドハイエース G D-TB 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ グランドハイエース VCH28K 

    本体価格
    128万円

関東
67
102.3万円
関西
33
86.7万円
東海
54
99.6万円
北海道
3
66.2万円
九州
65
107万円
東北
24
110.4万円
北陸・甲信越
17
104.7万円
中国
18
102万円
四国
11
115.9万円
地域別台数
関東
13
160.8万円
関西
6
131.7万円
東海
4
110.1万円
北海道
6
111.8万円
九州
7
196万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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SAIとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  グランドハイエース
321万円437万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2362 排気量(cc) 2982~3378
150 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
23~24km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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