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パオとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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パオとクルーガーの中古車情報を比較する

日産  パオ   トヨタ  クルーガー
VS
65万円275万円
パオの相場表を見る
中古車相場 79.9万円168万円
クルーガーの相場表を見る
67 中古車掲載台数 4
  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 ECUキャブ修理済み

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    168万円

  • 日産 パオ 1.0 5MT ローダウン ドラレコ ETC

    本体価格
    153万円

  • 日産 パオ 1.0 ルーフレール 記録簿

    本体価格
    95万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    130万円

  • 日産 パオ 1.0 前塗装済み

    本体価格
    66万円

  • 日産 パオ 1.0 エンジンOH 整備済み

    本体価格
    240万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ オープンルーフ タコメーター タワーバー

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

    本体価格
    148万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 全塗装済 車検満期令和8年10月

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S 禁煙 純正SDナビ ワンセグTV DVD CD ETC

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S HDDナビBカメクルコン社外AWワンセグ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S 純正ナビ TV/CD/MD バックカメラ

    本体価格
    87.3万円

関東
15
165.3万円
関西
9
136.9万円
東海
13
163.8万円
北海道
1
85万円
九州
10
124.8万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
183万円
中国
7
153.7万円
四国
8
169.4万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
87.3万円
東北
1
94.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
---

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パオとクルーガーのカタログ情報を比較する

日産  パオ   トヨタ  クルーガー
138.5万円154万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
987 排気量(cc) 2362~2994
52 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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