日産 フィガロ | トヨタ クルーガー | |
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VS | ||
109万円~598万円
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中古車相場 |
79.9万円~168万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フィガロ | トヨタ クルーガー | |
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187万円 | 新車時価格 | 246.8万円~344.4万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3740×1630×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1825×1720 他 |
987 | 排気量(cc) | 2362~2994 |
76 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
13.6km/L | 10.15モード燃費 | 9~11km/L |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
解説 |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
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