| トヨタ クルーガー | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円～177万円
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中古車相場 |
89.8万円～125.3万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クルーガー | 日産 e-NV200バン | |
|---|---|---|
| 246.8万円～344.4万円 | 新車時価格 | 329.4万円～412.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4685×1825×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1855 |
| 2362～2994 | 排気量(cc) | --- |
| 160～220 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 9～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
解説 |
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
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