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カローラツーリングとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとクルーガーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  クルーガー
VS
109.8万円351.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 57万円152万円
クルーガーの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 純正ナビ・フルエアロ(モデリスタ)

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 安全装備DAバックカメラETCシートヒーター

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAフルセグナビ 前後ドラレコ ETC LED

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 衝突軽減 ディスプレイオーディオ AC100V

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー・ETC・スマートキー・ナビ

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド 禁煙/モデリスタ/純正ナビ/ETC/点検整備付

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD 社外ナビ/バックカメラ/サンルーフ/ETC/HID

    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 L S Cal Look カスタム RV 3列シート SUV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD 4WD 7人乗り

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD 禁煙車 後期型 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 L FOUR Gパッケージ 4WD リフトアップ デルタフォースホイール

    本体価格
    152万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S 7人乗り サンルーフ 22インチアルミ

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 V Gパッケージ /DVDナビ/キセノン/キーレス/アルミ/ETC

    本体価格
    57万円

関東
369
214.5万円
関西
178
226.6万円
東海
183
218.4万円
北海道
43
239万円
九州
189
222.7万円
東北
96
225.8万円
北陸・甲信越
71
222.1万円
中国
86
218.2万円
四国
59
218.7万円
地域別台数
関東
2
82.5万円
関西
1
88.9万円
東海
1
68万円
北海道
1
118.3万円
九州
2
92.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
152万円
四国
0
---

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カローラツーリングとクルーガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  クルーガー
197.6万円338.8万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1196~1986 排気量(cc) 2362~2994
98~170 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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