
| トヨタ クルーガーハイブリッド | BMW iX1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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89万円~155万円
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中古車相場 |
319.9万円~578万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ クルーガーハイブリッド | BMW iX1 | |
|---|---|---|
| 399万円~436.8万円 | 新車時価格 | 650万円~746万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4710×1825×1700 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1835×1620 |
| 3310 | 排気量(cc) | --- |
| 211 | 最高出力(馬力) | 204~306 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
解説 |
BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車 プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2) |
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