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クレスタとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
25万円533万円
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中古車相場 36万円59.9万円
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71 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 希少後期クレスタ!ルラーンG!MT載せ替え

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 公認車 車高調マフラー ロンシャン15AW

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クレスタ エクシード改 1jz gte 純正サンルーフ 好色全塗装 新品エアロ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG ルラーンG仕様 WORK19インチ 5速MT

    本体価格
    388万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 E‐GX71

    本体価格
    250万円

  • トヨタ クレスタ 2.0スーパールーセント ハーフレザー オートAC SIEG15AW 角目4灯

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 スーパールーセント BBS17吋 車高調 JZX81

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クレスタ Sルーセント ツインカム24 F&Rスポイラー 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

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  • ダイハツ ハイゼットバン スタンダード ハイルーフ 

    本体価格
    11万円

関東
30
218.4万円
関西
2
228万円
東海
10
283.3万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
112.5万円
中国
6
321万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
2
54.4万円
関西
0
---
東海
1
44万円
北海道
0
---
九州
3
42万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
52.7万円

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トヨタ  クレスタ   ダイハツ  ハイゼットバン
206万円349.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1988~2997 排気量(cc) 659
97~280 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 14~15km/L

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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