トヨタ クレスタ | メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ | |
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VS | ||
39.9万円~528万円
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中古車相場 |
115万円~248万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クレスタ | メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ | |
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206万円~349.6万円 | 新車時価格 | 842.1万円~1260万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4750×1755×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1740×1415 他 |
1988~2997 | 排気量(cc) | 3199~4966 |
97~280 | 最高出力(馬力) | 218~306 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.6~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.5~8.7km/L |
兄弟車で唯一サッシュドアを採用 先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9) |
解説 |
リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5) |
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