サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

キューブとクレスタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. キューブを選択
  3. 3. クレスタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

キューブとクレスタの中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  クレスタ
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 25万円533万円
クレスタの相場表を見る
956 中古車掲載台数 74
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 純正ナビ バックビューモニター VDC

    本体価格
    109万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ドラレコ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    65万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X テレビナビ バックカメラ CD

    本体価格
    応談

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD スマートキー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    33.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ナビ 地デジ Bカメラ ドラレコ 専用エアロ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 外ナビTV  Bカメラ ツートンカラー Eスタ

    本体価格
    75万円

  • 日産 キューブ 車検令和8年10月まで 自動車税込み お買い 

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 内装クリーニング済み

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 5MT 前期型

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 5MT載替公認 ターボ 外クラッチ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クレスタ エクシード リフレッシュ塗装済 MT 載替

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセントL ホワイトバージョン /CDナビ/Pシート/1オーナー/Tベルト交換済

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 5速

    本体価格
    442.7万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 社外アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 走行距離6.6万km ウッドコンビハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 3.0 スーパールーセントG デジメタ・本革シート

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ ルーランG MT  BNスポーツ オーバーフェンダー

    本体価格
    390万円

関東
306
43.1万円
関西
146
34.9万円
東海
98
42万円
北海道
63
43.4万円
九州
107
43.2万円
東北
82
42.3万円
北陸・甲信越
77
42.6万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
32
216.2万円
関西
2
228万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
94.1万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円

キューブの中古車を探す

クレスタの中古車を探す

キューブとクレスタの比較トップへ

キューブとクレスタのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  クレスタ
144.9万円245.4万円 新車時価格 206万円349.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1498 排気量(cc) 1988~2997
109~116 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

キューブとクレスタの比較トップへ

キューブやクレスタと他の車種を比較してみる

 

キューブとクレスタの比較トップへ

キューブクレスタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!キューブクレスタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキューブの中古車は956台、クレスタの中古車は74台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

キューブ、クレスタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet