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コロナとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナ   アウディ  A4
VS
65.9万円83万円
コロナの相場表を見る
中古車相場 23万円498万円
A4の相場表を見る
16 中古車掲載台数 175
  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 4ドア 1500DX 2R ワンキャブ コラムMT ホイールキャップ 基本ノーマル RT40

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 5速マニュアル走行25488キロ修復歴無

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ コロナ 1600GT 4ドアセダン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 京ワンオーナー 4速MT フルオリジナル キャブレター車両 ワンオーナー車両 4速ミッション 天張張替済 フルオリジナル車両 NEWタイヤ 純正ホイ-ル メッキモール コーナーポール エアコンレス スペアキー

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.8万円

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    374.7万円

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    本体価格
    253.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD タイヤ新品 法定整備 HIDライト

    本体価格
    53万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 走行18000km・黒革・前席パワーシート・シートヒーター・前後パーキングセンサー・HDDナビ・フルセグTV・CD・DVD・SD・Bluetooth・ETC・バックカメラ・アイドリングストップ・スマートキー・HIDヘッドランプ・フォグ

    本体価格
    90.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ キーレス 黒革シート シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ 純正18AW

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  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ 

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    367.2万円

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    本体価格
    108.4万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 6か月保証 純正AW 純正ナビ Bカメラ TV ヒーター付き本革パワーシート

    本体価格
    122.5万円

関東
7
135.5万円
関西
3
179万円
東海
4
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円
地域別台数
関東
55
235.1万円
関西
25
262万円
東海
27
270.4万円
北海道
19
183万円
九州
15
254.6万円
東北
16
150.1万円
北陸・甲信越
11
199.9万円
中国
5
181.6万円
四国
2
65.4万円

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コロナとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナ   アウディ  A4
137.7万円214.5万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1587~1998 排気量(cc) 1394~1984
73~140 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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