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タフトとコロナを比較! - みんなの比較車種

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タフトとコロナの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  コロナ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
3615 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 1年保証距離無制限 走行距離9013キロ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    152.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 新車保証 サンルーフ 電動パーキング

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマアシ+ICS+フルセグメモリー

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ

    本体価格
    134.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 8インチナビTV・ドラレコ・ETC・全方位

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ トヨペットコロナセダン 1500デラックス ベンチシート コラム3速 クーラー付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ コロナ CXサルーン オートマチック

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ AT141 1600GT ワタナベアルミ 4AG搭載 5速マニュアル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

関東
895
145.5万円
関西
389
150.9万円
東海
499
147万円
北海道
205
164.9万円
九州
597
150.5万円
東北
338
155.8万円
北陸・甲信越
274
149.7万円
中国
286
146.6万円
四国
132
146.6万円
地域別台数
関東
5
127万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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タフトとコロナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  コロナ
132万円188.7万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1587~1998
52~64 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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