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ヴェゼルとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとコロナの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  コロナ
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
6162 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング /ワンオーナー/喫煙車/ギャザズナビ/

    本体価格
    158.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー禁煙車 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    175.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 社外HDD地デジ Bluetooth 1年保証

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング 禁煙車 コネクトナビ

    本体価格
    329.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC2.0

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD HONDAコネクトナビ・フルセグ・リヤカメラ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車

    本体価格
    320.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 1オーナー 4WD 純正ナビ フルセグ ACC CMBS

    本体価格
    194.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ AT141 1600GT ワタナベアルミ 4AG搭載 5速マニュアル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ コロナ デラックス フロアMT

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ RT40 ベンチシート 当時物エンケイAW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

関東
1612
217.1万円
関西
832
241.1万円
東海
931
232.3万円
北海道
269
210.5万円
九州
953
212.5万円
東北
606
208.1万円
北陸・甲信越
431
231.8万円
中国
306
214.5万円
四国
222
226.3万円
地域別台数
関東
6
111.1万円
関西
3
129.5万円
東海
5
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
179.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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ヴェゼルとコロナのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  コロナ
227.9万円377.6万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1496 排気量(cc) 1587~1998
106~118 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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