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コンパスとコロナを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとコロナの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  コロナ
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
400 中古車掲載台数 19
  • ジープ コンパス スポーツ THULEキャリア サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 4WD レザーシート

    本体価格
    268万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ブラックルーフ ナビ BSM 地デジ クルコン

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ コンパス Limited 

    本体価格
    238万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル インテリア&アディショナル/1オーナー

    本体価格
    385.3万円

  • ジープ コンパス スポーツ 禁煙/ナビ/S&Bカメラ/DTV/ETC/BT/クルコン

    本体価格
    48万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革シート 純正ナビTV Ap

    本体価格
    202.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 10.1インチナビ Bluetooth接続

    本体価格
    389万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ナビ フルセグ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    67.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD Lexani20AW ハーフレザー ドラレコ

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ その他 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ トヨペットコロナセダン 1500デラックス ベンチシート コラム3速 クーラー付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ コロナ CXサルーン オートマチック

    本体価格
    99.9万円

関東
116
242.1万円
関西
60
242万円
東海
86
260.1万円
北海道
20
271.4万円
九州
43
236万円
東北
25
268.1万円
北陸・甲信越
24
217.4万円
中国
11
370.6万円
四国
15
233.7万円
地域別台数
関東
5
127万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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コンパスとコロナのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  コロナ
323万円545万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
2359 排気量(cc) 1587~1998
175 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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