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コロナとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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コロナとティーダラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナ   日産  ティーダラティオ
VS
65.9万円83万円
コロナの相場表を見る
中古車相場 15万円65.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
16 中古車掲載台数 18
  • トヨタ コロナ 1500 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 4MT ワンオーナー 禁煙車 手巻きウィンドウ パワステ エアコン 純正ハーフレースカバー 走行47000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ GT-TR 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ コロナ 1500DX 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コロナ 4ドア 1600GL 2T SOLEX タコ足 マフラー 5速 ローダウン MSD 規制前 TT100

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 純正HDDナビ 地デジ サイド&バックモニター パワーウィンドゥ オートエアコン パワステ リモコンキー プラスチックバイザー ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 検10.7 助手席リフト スマキー Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 社外ナビ TV キーレス

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ オートライト CVT キーレスエントリー 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ パワステ メモリーナビ エアバッグ キーレス 助手席エアバック

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 パワーウインドウ エアコン キーレス アルミホイール フロントフォグ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    22.4万円

関東
6
137.9万円
関西
1
---
東海
4
164万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
127.4万円
四国
2
148万円
地域別台数
関東
8
34.4万円
関西
2
32.4万円
東海
1
65.5万円
北海道
1
38万円
九州
1
26.4万円
東北
3
36.3万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
0
---

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コロナとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナ   日産  ティーダラティオ
137.7万円214.5万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1587~1998 排気量(cc) 1498~1797
73~140 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~15.6km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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