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コロナとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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コロナとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナ   日産  サニーカリフォルニア
VS
49.8万円59.9万円
コロナの相場表を見る
中古車相場 78万円
サニーカリフォルニアの相場表を見る
23 中古車掲載台数 4
  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 5MT 18RG

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ デラックス ホワイトリボン・ベンチシート・デラックス

    本体価格
    208万円

  • トヨタ コロナ 1500DX 2R ワンキャブ フルノーマル コラムMT RT40

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ グランデ マーク2グランデ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ コロナ CXサルーン オートマチック

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 Exサルーン トラッドサニー ローダウン仕様/エアコン/パワステ

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプA 取説・保証書 整備メンテナンス記録7枚

    本体価格
    78万円

  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア ステーションワゴン 純正5速 取説 記録簿

    本体価格
    98万円

関東
7
125.1万円
関西
4
159.3万円
東海
1
119万円
北海道
5
119.2万円
九州
4
179.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円
地域別台数
関東
4
109.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コロナとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナ   日産  サニーカリフォルニア
137.7万円214.5万円 新車時価格 136.5万円202万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1587~1998 排気量(cc) 1497
73~140 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~15.6km/L 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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