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ヴェルファイアとコロナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  コロナ
VS
25万円1899万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
4101 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 4WD 寒冷地 モデリスタエアロ 純正メモリーナビ

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V フリップダウンモニター 助手席オットマン

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 エグゼクティブラウンジ 

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X ナビ地デジ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー/モデリスタエアロ/ビルETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション バックカメラ/ナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 V Lエディション 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 7人乗り・プレミアムサウンド

    本体価格
    135.9万円

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  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

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    55.9万円

  • トヨタ コロナ 1800EXサルーン・青内装・アメ車シート オリジナル車・YouTube紹介動画有

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    79.9万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ CXサルーン オートマチック

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

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    59.9万円

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    269万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス ホワイトリボン・ベンチシート・デラックス

    本体価格
    173万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

関東
1324
281.2万円
関西
591
284万円
東海
526
348.4万円
北海道
376
297.3万円
九州
441
309.5万円
東北
283
281.9万円
北陸・甲信越
235
269.3万円
中国
208
310.3万円
四国
117
285.2万円
地域別台数
関東
7
120万円
関西
3
129.5万円
東海
5
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
179.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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ヴェルファイアとコロナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  コロナ
655万円892万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
2393~2487 排気量(cc) 1587~1998
190~279 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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