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カローラスポーツとコロナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  コロナ
VS
102万円360万円
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中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
961 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 純正ナビTV Bモニター 6速MT

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X DA+ナビキット 前後ドラレコ スマートキ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT 純正9型ナビ 衝突軽減装置 ETC2.0

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 本革×ウルトラスエードシート 9型ナビ

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 車高調 19インチホイール TRDエアロ

    本体価格
    280.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメ/ETC

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオナビ ETC

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    127.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ 132系2000GT ソレックス ロンシャンAW 18RGエンジン 5MT

    本体価格
    174万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ AT141 1600GT ワタナベアルミ 4AG搭載 5速マニュアル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ その他 その他

    本体価格
    応談

関東
261
204.1万円
関西
128
207.3万円
東海
185
205万円
北海道
23
199.5万円
九州
147
205.3万円
東北
61
205.8万円
北陸・甲信越
50
208.6万円
中国
61
208.4万円
四国
45
216.3万円
地域別台数
関東
9
131.2万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
2
179.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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カローラスポーツとコロナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  コロナ
210.6万円297.8万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1196~1986 排気量(cc) 1587~1998
98~170 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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