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V40とコロナを比較! - みんなの比較車種

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V40とコロナの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  コロナ
VS
22.9万円247万円
V40の相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
344 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V40 T3 SE 1年走行距離無制限保証付き

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T4 SE ガラスルーフ 茶本革シート フルセグTV

    本体価格
    64.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル/1オナ/黒革/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オナ/シティウィーブ/ナビ/Bカメラ/スマk

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/2018モデル/半革/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン アイシン製8速AT 1年保証付 純正ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ TV ETC オートライト

    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 衝突被害軽減システム HIDヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙 シティーウィーブシート 前後ドラレコ

    本体価格
    217万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 障害物センサー 本革シート MTモード付

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ トヨペットコロナセダン 1500デラックス ベンチシート コラム3速 クーラー付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ その他 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1500DX ベンチシート コラムMT ローダウン

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ CXサルーン オートマチック

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    98万円

関東
149
121.8万円
関西
65
102.6万円
東海
35
118.5万円
北海道
2
82万円
九州
35
127.9万円
東北
11
123.1万円
北陸・甲信越
22
120.7万円
中国
16
85.2万円
四国
9
105.1万円
地域別台数
関東
5
127万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

V40の中古車を探す

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V40とコロナのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  コロナ
269万円499万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1497~1983 排気量(cc) 1587~1998
122~245 最高出力(馬力) 73~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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