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コロナエクシヴとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナエクシヴ   アウディ  A3セダン
VS
75.9万円
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中古車相場 70万円472.8万円
A3セダンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 96
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 FE タイミングベルト交換済みステッカー有 走行距離77181KM 運転席エアバッグ アルミホイールフロントフォグランプ

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 前席電動シート(ヒーター付き) LEDヘッドライト バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット スマホインターフェース TV 前後コーナーセンサー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 黒パーシャルレザーシート/バイキセノンヘッドライト/バーチャルコックピット/スマホインターフェイス/シートヒーター/MMIナビ/ETC/電動シート/ACC/TV/CD/DVD

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ナビゲーションパッケージ フロントシート電動調整 リアビューカメラ シートヒーターフロント スマートフォンインターフェ-ス

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・オートマチックトランクリッド・3ゾーンオートマチックエアコンディショナー・アシスタンスパッケージ

    本体価格
    345万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    86.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ TVチューナー パークアシスト ACC サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    249万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI LED アシスタンス アドバンストキー

    本体価格
    169万円

関東
1
75.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
272.8万円
関西
12
264.4万円
東海
18
297.4万円
北海道
5
245.2万円
九州
8
205.6万円
東北
5
246万円
北陸・甲信越
7
227.6万円
中国
8
303.9万円
四国
2
254万円

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トヨタ  コロナエクシヴ   アウディ  A3セダン
163万円280.1万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1740×1325 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1838~1998 排気量(cc) 999~1984
125~180 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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